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रैपिड रेल सिस्टम – साहिबाबाद और दुहाई के बीच दौड़ेगी पहली ट्रेन, 160 किमी प्रति घंटा होगी रफ्तार

गाज़ियाबाद में रैपिड रेल के पहले चरण को गति देने के लिये तैयारियां पूरी हो चुकी हैं। पहले चरण के तहत साहिबाबाद से लेकर दुहाई के बीच ट्रैक चालू करना है। इस ट्रैक के बीच में आड़े आ रही बिजली की लाईनों, विद्युत पोल, पानी, गैस व तेल की पाईप लाईनों की शिफ्टिंग का काम जल्द ही शुरू होने वाला है। इसके लिए एनसीआरटीसी ने संबंधित विभागों के साथ मीटिंग करके इसे अंतिम रूप दे दिया है ।साथ साहिबाबाद से दुहाई तक 18 किलोमीटर दूरी में बनने वाले टैक पर चार स्टेशन बनाए जाएंगे, इसका भी पूरा प्लान तैयार कर लिया गया है।

एनसीआरटीसी नें पहले चरण का साहिबाबाद से दुहाई तक होने वाले पहलें चरण को दो पैकज में बांटा है। पैकज वन की लम्बाई सात किलोमीटर से अधिक यानि 7.3 रखी गयी है। पैकज दो की लंबाई दस किलोमीटर से अधिक यानि 10.3 किलोमीटर पर काम होना है। विभागीय अनुसार पहले पैकज पर तकरीबन 550 करोड़ रूपये तथा दूसरे पैकेज के काम पर 650 करोड़ रूपये की लागत आयेगी। मार्च के पहले हफ्ते तक रैपिड रेल को केंद्र सरकार की कैबिनेट से मंजूरी मिलने की पूरी संभावना है।

एनसीआरटीसी की ओर से साहिबाबाद से दुहाई के बीच बनने वाले ट्रैक के लिये टैंडर जारी हो चुका है। इस ट्रैक पर रैपिड ट्रेन 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से चलायी जाएगी। दिल्ली से मेरठ तक बनने वाले 82 किलोमीटर का सफर रैपिड रेल 55 मिनट में तय करेगी। इसके तहत पहले चरण में साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर व दुहाई में चार स्थानों पर स्टेशन बनाए जाएंगे। चारों स्टेशनों के निर्माण को लेकर आरओबी क्रासिंग, हिंडन रिवर क्रासिंग तथा स्टेशन के समीप ऊंचे रैंप का निर्माण करनें के लियें भी टैंडर आमंत्रित किये जा चुके हैं। पहले चरण के दूसरे पैकेज में गाजियाबाद के गुलधर, दुहाई स्टेशनों की फिनिशिंग एंड रूफ स्ट्रक्चर का काम रखा गया है। इन स्टेशनों का औसत 5.4 किलोमीटर दूरी के रूप में प्रस्तावित किया है। इसकी निविदा दस्तावेज 26 फरवरी और 16 अप्रैल के बीच बिक्री किए जाएंगे। इन कार्यों को लेने के लिये पहले ही बड़ी कंपनियों से निवेश करने के लिये वार्ता हो चुकी है।

एनसीआरटीसी की ओर से फ्रांसीसी, स्पेनिश और भारतीय कंसल्टेंट्स के एक कंसोटियम को विस्तृत डिजाइन के लिये लगाया गया है। साहिबाबाद से लेकर दुहाई से मोदीनगर-मुरादनगर के बीच बनने वाले पोल की भू तकनीकी जांच लगभग पूरी हो चुकी है और अब इस रूट पर कार्य को गति देने के लिये तैयारियां जोरों पर चल रही हैं।

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